盾构机的火灾风险点主要集中在几个关键区域。液压系统是高风险区域,盾构机配备大量液压设备,包括刀盘驱动液压马达、推进液压缸、管片拼装机液压系统等,液压油泄漏遇高温表面或电气火花极易引燃。电气系统包括主驱动电机、变压器、配电柜、控制柜等,长时间运行过载、短路、接触不良都可能引发电气火灾。刀盘驱动系统在掘进过程中与岩土摩擦产生高温,若冷却系统故障或遇到可燃气体,可能引发火灾。盾尾密封系统采用油脂密封,油脂泄漏遇高温可能自燃。
隧道施工环境的特殊性加剧了火灾危害。盾构机作业区域位于地下数十米甚至数百米,空间封闭、通风受限、逃生通道狭窄,火灾发生后烟雾难以排出,人员疏散困难。同时,隧道内电气设备密集、可燃物多,火势蔓延速度快,扑救难度大。
盾构机自动灭火系统还应具备联动功能,火灾时自动停机、切断电源、关闭液压泵、启动应急照明和排烟系统,为人员撤离创造条件。系统的设计需考虑隧道环境的特殊性,包括防爆要求、防护等级、耐腐蚀性能等。


